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XC1011SD 50.300kHz (X2E0000210002) 爱普生汽车用角速度_加速度组合传感器选型资料

  • Sep 19,2024
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爱普生XC1011SD是一款为汽车电气稳定控制系统设计的组合式角速度加速度传感器,它集成了单轴陀螺仪传感器和双轴加速度计,可以在输出Z轴角速度同时输出X轴与Y轴的加速度变化,主要用于检测设备的移动、倾斜或振动等物理状态。爱普生通过通过安装诊断功能实现这款组合传感器的高可靠性。

主要特点和优势:
-集成陀螺仪传感器和双轴加速度计:通过爱普生系统化的整合设计,减少了研发时的调试时间,还提高了系统的整体性能指标及可靠性。
-采用爱普生双T结构专利技术的石英晶体元件:外部尺寸仅有6.5 x 5.2mm,待机功耗小于20mA,进一步实现了超小型和低功耗的目标。
-数字输出:通过SPI接口输出16位角速率(Yaw)和加速度(X, Y-axis)和,11位温度信息。
-实时监测传感器状态:通过安装诊断功能,确保其长期稳定运行。
-抗震和抗振动性能:设计中特别考虑了满足汽车抗震动需求,使得该传感器在恶劣环境下也能保持良好的性能。
-符合AEC-Q100车规标准,符合ROHS和Pb-Free环保标准,支持ASIL ISO26262的硬件元件评估。


应用领域
汽车电气稳定控制系统。

主要参数表


项目 符合 参数 测试条件/备注
电压电压 VDD 3.3V±0.165V
存储稳定 TsTG -40℃~+105℃
工作温度 TOPR -40℃~+105°℃
陀螺仪 敏感 Sy 175±5 LSB/(s) Ta=+25℃
偏见 Vo ±525 LSB(±3/s) Ta=+25℃,So=175 LSB/(s)
费率范围 DRy ±160/s
非线性 NLy ±1 %FS FS=±160/s
频率特性 Fcy 52.6±2.6 Hz -3dB bandwidth
横轴灵敏度 CSy ±5%
加速度计 敏感 Sa 1092±22 LSB/G
零G偏移 0G ±57 mG Ta=+25℃,Sa=1092LSB/G
加速范围 DRa ±30G Lo-range,Mid-range
非线性 NLa ±43 LSB ±1G
频率特性 Fc1 52.6±2.6Hz 抵挡, -3dB带宽
Fc2 200±10 Hz 中档-3dB带宽
横轴灵敏度 CSa ±3 %
待机电流 lop 20 mA Max 静止无通信状态
启动时间 TACT 300 ms Max.


规格说明:
-产品编码(PN):X2E0000210002
-接口:SPI
-规格尺寸:6.5 x 5.2 x 1.9mm
-引脚数:14脚
-最小包装量:2k PCS/盘